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¿Cuánto cuesta pasar la ITV en tu ciudad?

De nuevo un estudio ha revelado las notorias diferencias existentes entre las Comunidades Autónomas españolas, esta vez respecto al precio de la Inspección Técnica de Vehículos, o lo que es lo mismo, la ITV. Y es que por todos es sabido que las tarifas de productos o servicios de diferentes sectores varían según el territorio español que se trate, desde los mismos productos de la alimentación hasta los precios de servicios como éste, indispensable para asegurar una buena circulación viaria.

Y es que la ITV es una medida legal de mantenimiento mediante la cual se realiza una inspección periódica del vehículo para certificar el cumplimiento de las normas de seguridad y, entre otras cosas, controlar en el vehículo la expulsión de emisiones contaminantes, que acostumbra a medirse según los tratados fijados por el país en cuestión. Una vez pasada la ITV, el coche, normalmente, lucirá un pequeño adhesivo en el parabrisas, pegatina que servirá para certificar que ese vehículo ha superado la revisión.

Diferencia abismal

Ha sido el último estudio anual de Facua-Consumidores en Acción el que ha comparado las tarifas máximas de la ITV en las diecisiete comunidades autónomas. El resultado más sorprendente es que la diferencia de los importes alcanza el 143% en turismos de motor diesel, habiendo unas comunidades en que los precios son mucho más económicos que en otras.

Para las motocicletas y ciclomotores, la diferencia en las tarifas de la ITV es, por otra parte, de hasta el 247%. Así, los precios de las inspecciones pueden oscilar, con IVA incluido, desde los 25,42 euros hasta los 61,66. ¿Cuáles son las comunidades que tienen la suerte y la desgracia de contar con estas tarifas? La región con el precio de la ITV más barato es Extremadura, en cambio, son las empresas de la Comunitat Valenciana las que cobran por pasar la ITV de un motor diesel 60 euros aproximadamente.

El estudio de FACUA también ha revelado una considerable subida en el precio de la ITV respecto al año anterior, que según la organización de consumidores ha sido del 1,3%. Así, las comunidades que más han subido las tarifas de la ITV han sido Asturias (8,8%) y Navarra (6,6%). Finalmente, FACUA ha recordado que a los precios de base hay que añadir, además, las tasas de tráfico fijadas por el Ministerio del Interior en 3,60 euros.

Fotografía de Wikipedia

Los coches blancos tienen menos accidentes. Hay estudios y estadísticas para todos los gustos, y nunca mejor dicho, también para todos los colores. Lo digo, porque he leído en la revista “Muy interesante” un artículo que ha captado mi atención, trata sobre un tema que precisamente lo había estado comentado con un amigo el otro día “¿Que color de coche tiene mas accidentes?”

Mi amigo me decía que los coches de color negro o rojo tienen la misma siniestralidad que los de color blanco, yo le comentaba que no, que tienen menos accidentes los coches de color blanco.

Pues bien, según veo en el artículo, la Universidad de Monash, en Melbourne (Australia) me da la razón, ya que  un grupo de investigadores, después de estudiar 850.000 accidentes con víctimas ocurridos en el país, han llegado a la conclusión de que los coches más seguros, es decir, los coches que menos accidentes sufren, son los de color blanco, y los coches que más accidentes tienen son los de color negro. (más…)

Todos los días son buenos para pedir precaución en la carretera, tanto por la seguridad de todos los que vamos al volante o pasajeros, como para no dejarnos el dinero y los puntos por el camino.

Sin embargo estos días, también son idóneos para hablar de seguridad vial y de parte de la historia de esta nuestra querida España, porque la DGT o Dirección General de Tráfico cumple 50 años.

Desde luego el contraste de datos de hace 50 años a ahora es sorprendentes. En 1959, año de creación de la DGT, hubo 1678 muertos en las carreteras con sólo 1 millón de coches en circulación. (más…)

Seguro que ya habrás oído en la televisión o leído en la prensa que dentro de poco se aprobará la Nueva Ley de Seguridad Vial y que va a introducir varias novedades en el tema de las multas, su forma de pago y su notificación, etc.

Aunque no son todavía definitivas, hoy se me ha dado por resumirte cuales son las principales novedades que se espera introduzca la ley, para que cuando se aprueben no te coja de sorpresa.

Una de las principales novedades, es el cambio en las notificaciones, que pasan de las tres actuales a una. Con esta medida se quiere agilizar el cobro de sanciones y eliminar tantos expedientes. (más…)

Increíble, “Una mujer surcoreana suspende mas 775 veces el carnét de conducir”, esta noticia la he visto hoy y merece todo mi reconocimiento, ya que esta mañana,  gracias a ella, nos hemos echado unas buenas risas en la oficina.

Por lo visto, en Corea del Sur está permitido examinarse diariamente de la parte teórica del examen de conducir y esto es a lo que se viene dedicando Cha Sa-soon desde el año 2005.

La explicación de semejante desatino la desconozco. Aunque la mujer, a sus 68 años esta mas cerca de ser una abuela que una jovencita, tampoco creo que la edad que sea la causa. ¿Será la falta de memoria? Por lo menos, tiene la suficiente como para saber el día del examen, ya que se ha presentado unas cuantas veces ¿Será que no estudia? Pero incluso así parece difícil que no se le repitan las preguntas y a base de leerlas tantas veces no acierte. (más…)

Esta mañana escuchando la radio, me he enterado de que ya está operativo el sistema de pago de multas de tráfico por Internet. Me sorprendió un poco la noticia, porque el año pasado cuando se aprobó esta nueva modalidad de pago se habló de que empezaría a funcionar a partir de julio de modo que se han adelantado, o en realidad no, porque el sistema todavía está en fase de prueba.

El caso es que hace unos minutos consultado el pais.com para conocer más en detalle la noticia,  resulta que la DGT lleva 20 días probando una ventanilla electrónica con pasarela de pago para las multas de tráfico, y en ese tiempo ya ha recaudado 180.000 euros por 1.500 sanciones. (más…)

¿Te acuerdas de Street View, una de las funciones de Google Maps que nos permitía movernos por las calles de varias ciudades de todo el mundo, y observar todos los detalles gracias a cámaras que grababan imágenes en 360 grados? Esas imágenes, eran tomadas con coches que google situaba en las calles y que luego ofrecía al usuario.

Pues algo muy parecido es lo que está haciendo la policía del Reino Unido en las calles de Manchester, donde ha situado dos vehículos con características técnicas semajantes a los utilizados por Google: una cámara sobre un poste de grabación colocado en el techo del vehículo que registra en 360º a la redonda lo que ocurre en las calles de la ciudad, pero esta vez con una intención diferente: la de localizar infractores de tráfico que puedan estar usando el móvil, comiendo o “metiéndose el dedo en la nariz” mientras conducen. (más…)

El viajar en coche no va a ser uno de los mejores momentos de ocio para compartir con tu familia y con tus hijos, ya que tienes que estar muy pendiente de la conducción, además hay que contar que nuestro bebé requiere una atención especial a la hora del viaje.

Pero tomando una serie de precauciones podrás llevar este viaje mucho mejor: (más…)

Según un informe europeo en el que ha participado el Real Automóvil Club de España (RACE), se demuestra que llevar puesto el cinturón de seguridad en las ciudades y zonas urbanas puede salvar la vida en muchos casos de accidente.

Al parecer, los expertos realizaron diversas pruebas para estudiar la incidencia de los choques en vehículos a bajas velocidades, y los resultados fueron definitivos. (más…)

Ya falta menos de un mes para que finalice el plazo de adaptación dado por la Unión Europea para que todos los vehículos pesados matriculados después de 1 de enero de 2000 instalen espejos retrovisores panorámicos que no permitan los ángulos muertos. El plazo finaliza el 31 de marzo.

Esta obligación procede de una Directiva de la UE del 2007, y obliga a los camiones a contar con espejos cuyo campo de visión cubra al menos el 95% del total en caso de retrovisores del tipo gran angular, y del 85% en los de proximidad.

En cualquier caso la medida no es novedosa, y países como Holanda, Bélgica y Dinamarca hace tiempo que ya tienen incorporado a sus normativa interna esta medida, que está dirigida a otorgar una mayor protección especialmente a peatones, ciclitas y motoristas, de los que se calcula que cada año mueren alrededor de 400 personas en la Unión Europea, debido a accidentes relacionados con limitaciones de visibilidad de los retrovisores en vehículos pesados, especialmente camiones.

Visto en ElEconomista.es